En l'actualitat, amb l'augment de la demanda de nova energia per substituir l'energia dièsel tradicional, més països han començat a triar eines de viatge més respectuoses amb el medi ambient i més rendibles, és a dir, cotxes, bicicletes, etc. amb bateries, i amb el desenvolupament de Els últims anys, la Xina s'ha convertit en el major exportador de bateries del món. Cada dia, des de la Xina s'envien innombrables bateries a totes les parts del món. Com a comprador de bateries, el transport de bateries també afecta directament l'eficiència i la seguretat de tota la cadena de subministrament. A diferència dels productes bàsics normals, les bateries s'enfronten a reptes més complexos i restriccions reguladores en el transport a causa de les seves propietats químiques especials. Entendre l'estat internacional del transport de bateries, els modes de transport, els riscos potencials i les regulacions rellevants ajudarà a la vostra empresa a prendre decisions més informades sobre la compra i l'enviament de bateries.
Exportadors de bateries i grans empreses
A més de la Xina, els líders actuals del mercat global de bateries també inclouen Japó i Corea del Sud, que no només ocupen una posició de lideratge en la tecnologia de producció de bateries, sinó que també tenen una cadena d'exportació sòlida. Com a major productor i exportador de bateries del món, l'efecte de clúster de la indústria de les bateries de la Xina és evident, amb una cadena de subministrament completa, des de les matèries primeres fins als productes acabats. Empreses líders com CATL, BYD, Guoxun High-tech, etc., no només estan avançades tecnològicament, sinó que també tenen una àmplia gamma de productes, que s'exporten a tot el món. Fabricants de bateries japonesos com Panasonic, Murata Manufacturing i altres empreses de la bicicleta elèctrica, l'electrònica de consum i altres camps per ocupar el mercat alt. Aquestes empreses se centren en la investigació i el desenvolupament d'alta densitat d'energia i rendiment de seguretat, especialment en el camp de les bateries de liti de consum i les bateries d'automòbil. Els productors d'energia de Corea del Sud, representats per Samsung SDI i LG, són populars al mercat internacional per la seva excel·lent densitat energètica i la seva vida útil. Productes exportats a Europa i els Estats Units i altres grans mercats.
Aquestes empreses no només són la columna vertebral de la indústria de les bateries, sinó també la força motriu clau per al desenvolupament del mercat global de les bateries. Sovint tenen una experiència i canals de transport transnacional molt madurs. Pot garantir que la bateria es pugui transportar de manera segura i eficaç a països d'arreu del món. Tanmateix, hi ha diversos fabricants de bateries que potser no són coneguts internacionalment, però també proporcionen bateries d'alta qualitat a milers de fabricants de vehicles elèctrics. Llavors, com transporten les piles? Quina informació necessiteu saber durant el procés d'adquisició d'importació de bateries?
Transport transfronterer de bateries i els seus avantatges i inconvenients
En primer lloc, la majoria dels fabricants de bateries trien el transport transfronterer de bateries, principalment hi ha tres, respectivament, transport aeri, marítim i terrestre. Cada modalitat té les seves pròpies característiques quant a velocitat de transport, cost i seguretat:
Càrrega aèria:
Avantatge: el transport aeri és la forma més ràpida d'enviar bateries, adequada per a comandes sensibles al temps, com ara el llançament de nous productes o la reposició d'emergència.
Inconvenients: el transport aeri s'enfronta a estrictes normes de seguretat, especialment les bateries de liti que han de complir els requisits d'embalatge i declaració establerts per la IATA (Associació Internacional de Transport Aeri). El cost és elevat i la quantitat d'enviament limitada, i l'embalatge deficient pot provocar el rebuig dels vols.
Enviament:
Avantatges: el transport marítim és el mode de transport transfronterer de bateries més utilitzat, adequat per al transport massiu i el cost del transport és baix.
Desavantatges: Temps d'enviament llarg, normalment setmanes o fins i tot mesos. Els canvis de temperatura i humitat en entorns marins poden afectar el rendiment de la bateria, la qual cosa requereix una atenció especial a l'embalatge i al control ambiental.
Transport terrestre:
Avantatges: Apte per al transport transfronterer de curta distància o distribució des del port fins al magatzem. Alta flexibilitat, pot ajustar el temps de trànsit i la ruta segons la demanda.
Desavantatges: el transport terrestre es veu molt afectat per les condicions de les carreteres i les polítiques frontereres, i és necessari complir amb les normatives de seguretat de transport dels diferents països quan es creua la frontera, que és propensa a retards.
Es pot veure que els diferents modes de transport tenen els seus propis avantatges i desavantatges, però, la majoria dels fabricants de bateries per tal d'estalviar costos de transport, solen preferir el transport oceànic al transport de bateries. Això sovint té un requisit de quantitat mínima de comanda. Fins i tot si el comprador té circumstàncies especials que requereixen l'ús del transport aeri, el fabricant de bateries necessitarà que el comprador assumeixi una part del transport o fins i tot el pagui íntegrament.
Possibles riscos durant el transport de la bateria
Com a article especial, les bateries tenen molts riscos en comparació amb els productes bàsics normals. Els riscos potencials en el transport no són només pèrdues econòmiques, sinó, sobretot, reptes de seguretat i regulació:
Riscos de seguretat:
A causa de les seves característiques de reacció química interna, les bateries de liti són fàcils de cremar o explotar durant el transport a causa de l'impacte, curtcircuit o canvis de temperatura. Per evitar aquests riscos, a l'hora de seleccionar proveïdors, és important conèixer amb antelació els seus processos i mesures de protecció durant el transport. Els requisits d'embalatge s'han d'observar estrictament per garantir que la bateria es pugui lliurar a temps i amb seguretat.
Riscos regulatoris:
Hi ha diferents requisits reglamentaris per al transport de bateries arreu del món. Alguns països o regions estipulen que les bateries de liti han de passar la certificació de prova UN38.3 i les bateries sense proves de compliment se'ls denegarà l'entrada o s'enfrontaran a multes elevades.
Riscos ambientals:
Els canvis de temperatura i humitat durant el transport de la bateria poden afectar el seu rendiment i fins i tot causar problemes de seguretat. Especialment en el transport de llarga distància, l'ambient fred o d'alta temperatura accelerarà l'envelliment de la bateria o provocarà fuites d'electròlits, i cal prendre mesures addicionals de control de la temperatura.
Risc de retard i dany:
El retard del transport és un problema comú en la logística transfronterera, el clima, la congestió del port, la fallada del vehicle de transport i altres factors que afectaran el termini de lliurament. La naturalesa especial de les bateries també fa necessari prestar una atenció especial a l'entorn d'emmagatzematge durant els retards per evitar possibles danys.
Informació que els compradors han de conèixer durant el transport
Com a comprador de bateries, comprendre els enllaços i precaucions clau en el procés de transport pot ajudar a evitar riscos potencials:
Compliment normatiu:
Els diferents països tenen els seus propis requisits reglamentaris per al transport de bateries i els compradors han d'assegurar-se que les bateries dels proveïdors compleixin les proves i certificacions pertinents, com ara UN38.3, MSDS (Fitxa de dades de seguretat de materials), classificació DG (Mercaderies perilloses), etc. També és important conèixer les polítiques d'importació i els possibles impostos del país de destinació.
Selecció de proveïdors de serveis logístics:
És clau seleccionar un proveïdor de serveis logístics certificat per al transport de mercaderies perilloses, que tingui una àmplia experiència en els processos d'embalatge, declaració i transport per ajudar a reduir els problemes de compliment i els riscos de transport.
Assegurança i transport:
Les bateries són enviaments d'alt risc, i és recomanable contractar-hi una assegurança de transport. L'assegurança no només pot reduir les pèrdues causades per accidents de transport, sinó que també permet compensar les pèrdues causades per canvis en la normativa, retards de vols, etc.
Estàndard d'embalatge:
L'embalatge qualificat de transport de bateries s'ha de provar professionalment per garantir que segueixi sent segur i fiable en diversos entorns extrems. Els compradors han de demanar als proveïdors que proporcionin solucions d'embalatge que compleixin els estàndards internacionals, com ara sísmica, aïllament tèrmic, envasos a prova d'humitat.
La gent normal pot portar piles al transport públic?
Si només voleu entendre si la gent normal pot portar piles a la seva vida diària en transport públic. Aquí, també dono algunes opinions, en sentit estricte, el comportament de portar bateries en el transport també està estrictament restringit per la normativa pertinent:
Avions:
Les companyies aèries poden portar un nombre reduït de bateries de liti, com ara bateries per a telèfons mòbils i ordinadors portàtils, però hi ha límits estrictes de capacitat (com ara no més de 100 Wh per bateria). Les bateries que superen els límits de capacitat s'han de declarar amb antelació i es poden rebutjar. Heu de consultar amb la vostra companyia aèria amb antelació.
Trens i cotxes:
Els trens, els cotxes i altres vehicles tenen una normativa relativament relaxada sobre el transport de bateries, però les bateries de gran capacitat o les bateries que es consideren perilloses no es permeten transportar com a equipatge personal. Es recomana conèixer prèviament la normativa específica de l'empresa de transport o del departament local de gestió del trànsit.
Transport públic:
El transport públic, com ara els autobusos i el metro, en general, permet que els passatgers portin bateries normals, però han d'assegurar-se que la bateria estigui en bon estat, que no estigui danyada o que tingui fuites, per evitar que es produeixi incendi o altres perills de seguretat.
Per què triar GEB--15 anys d'experiència en exportació de bateria
La marca GEB pertany a General Electronic Technology Co., LTD., és un fabricant professional de bateries de liti per a bicicletes elèctriques. La nostra fàbrica es va establir el 2009, situada a Shenzhen, al costat de Hong Kong, Guangzhou, Macau, al centre del cercle econòmic d'una hora del delta del riu Yangtze, l'avantatge de la ubicació és evident, propici per a l'exportació. Avui, amb més de 180 empleats i vendes anuals de més de 30 milions de dòlars, ens hem convertit en un líder del sector.
La nostra política d'enviament de bateries:Aquesta política té com a objectiu protegir ambdues parts i establir expectatives clares per als nostres serveis.
1, enviem en un termini de # hores després de rebre la vostra comanda, excepte quan els articles no estan disponibles temporalment. Se us notificarà per correu electrònic amb una data estimada d'enviament si això passa.
2, les despeses d'enviament es calculen durant la compra en funció del pes, la mida i la destinació de l'article. Confirmarem els càrrecs exactes mitjançant la informació de contacte proporcionada.
3, un cop confirmats els càrrecs, enviarem la vostra comanda ràpidament.
4, les adreces de lliurament es poden canviar en qualsevol moment abans de l'enviament.
5, si el lliurament supera el temps previst, poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir ajuda.
6, Després de l'enviament, es proporcionarà un enllaç de seguiment per a actualitzacions en temps real.
7, Si el paquet es fa malbé durant el trànsit, rebutgeu el lliurament si és possible i poseu-vos en contacte amb el nostre servei d'atenció al client.