L'avantatge dels vehicles de nova energia és que són més baixos en carboni i respectuosos amb el medi ambient que els vehicles de gasolina. Utilitza combustibles no convencionals per a vehicles com a fonts d'energia, com ara bateries de liti i combustible d'hidrogen. Les bateries d'ió de liti tenen una àmplia gamma d'aplicacions, a més de vehicles d'energia nova, telèfons mòbils, ordinadors portàtils, tauletes, fonts d'alimentació mòbils, bicicletes elèctriques, eines elèctriques, etc.
No obstant això, la seguretat de les bateries d'ions de liti no es pot subestimar. Molts accidents han demostrat que quan les persones estan carregades incorrectament o la temperatura ambient és massa alta, és molt fàcil provocar la combustió espontània i l'explosió de les bateries d'ions de liti, que s'han convertit en el punt de dolor més gran en el desenvolupament de bateries d'ions de liti.
Tot i que la naturalesa de la bateria de liti determina el seu destí "inflamable i explosiu", no és del tot impossible reduir el risc i la seguretat. Amb l'avenç continu de la tecnologia de la bateria, ja siguin companyies de telefonia mòbil o empreses de vehicles d'energia nova, mitjançant un sistema de gestió de la bateria raonable i un sistema de gestió tèrmica, la bateria pot garantir la seguretat sense explosió ni combustió espontània.
1. Millorar la seguretat de l'electròlit
Hi ha una alta activitat de reacció entre l'electròlit i els elèctrodes positius i negatius, especialment a altes temperatures. Per tal de millorar la seguretat de la bateria, millorar la seguretat de l'electròlit és un dels mètodes més efectius. Els perills potencials de seguretat dels electròlits es poden resoldre de manera efectiva afegint additius funcionals, utilitzant noves sals de liti i utilitzant nous dissolvents.
Segons les diferents funcions dels additius, es poden dividir en les següents categories: additius de protecció de seguretat, additius pel·lícules, additius de protecció d'elèctrodes positius, additius estabilitzadors de sal de liti, additius que promouen la precipitació de liti, additius anticorrosius del col·lector actual i additius que milloren la humectabilitat. .
2. Millorar la seguretat dels materials dels elèctrodes
El fosfat de ferro de liti i els materials compostos ternaris es consideren materials de càtode de "seguretat excel·lent" de baix cost i es poden popularitzar a la indústria del vehicle elèctric. Per al material d'elèctrode positiu, el mètode comú per millorar la seva seguretat és la modificació del recobriment. Per exemple, el recobriment superficial del material de l'elèctrode positiu amb un òxid metàl·lic pot evitar el contacte directe entre el material de l'elèctrode positiu i l'electròlit, inhibir el canvi de fase del material de l'elèctrode positiu i millorar la seva estabilitat estructural redueix el desordre dels cations en la xarxa cristal·lina per reduir la generació de calor per reaccions laterals.
Per al material de l'elèctrode negatiu, com que la superfície és sovint la més propensa a la descomposició termoquímica i la generació de calor a la bateria d'ions de liti, la millora de l'estabilitat tèrmica de la pel·lícula SEI és un mètode clau per millorar la seguretat del material de l'elèctrode negatiu. Mitjançant l'oxidació feble, la deposició de metalls i òxids metàl·lics, el recobriment de polímer o de carboni, es pot millorar l'estabilitat tèrmica del material de l'elèctrode negatiu.
3. Millorar el disseny de protecció de seguretat de la bateria
A més de millorar la seguretat dels materials de la bateria, les bateries comercials d'ió de liti adopten moltes mesures de protecció de seguretat, com ara la configuració de vàlvules de seguretat de la bateria, fusibles tèrmics, connectar components amb coeficients de temperatura positius en sèrie, utilitzar diafragmes segellats tèrmicament, carregar circuits de protecció dedicats, i el sistema dedicat de gestió de la bateria, etc., també és un mitjà per millorar la seguretat.
