En els últims anys, les bicicletes elèctriques han augmentat en popularitat a tot el món. Amb l'augment de la urbanització, les preocupacions ambientals i una preferència creixent pel transport sostenible, les bicicletes elèctriques (bicicletes elèctriques) s'han convertit ràpidament en una opció preferida tant per als viatgers com per als ciclistes recreatius. Un dels factors crítics que determinen el rendiment i l'atractiu de les bicicletes elèctriques és la bateria. Com a cor del sistema, la bateria no només alimenta el motor, sinó que també afecta directament l'autonomia, la velocitat i l'eficiència general de la bicicleta. Sens dubte, triar la bateria adequada és fonamental per treure el màxim profit de la teva bicicleta elèctrica, assegurant-te que s'adapti a les teves necessitats específiques.
En aquest article, ens centrarem en elBateria de bicicleta elèctrica de 36 V 13 Ah, combinat amb un motor de 750 W. En comprendre les especificacions, la capacitat i els avantatges d'aquesta bateria en particular, estaràs millor equipat per prendre una decisió informada per a la configuració de la teva bicicleta elèctrica.
GEB està especialitzat en alta qualitatbateries de liti per a bicicletes elèctriquesi ofereix solucions integrals per satisfer les necessitats personalitzades de la bateria de la bicicleta elèctrica. Et convidem a contactar amb nosaltres per correu electrònic per obtenir més informació sobre les nostres bateries dissenyades professionalment.(sales@gebattery.co )
Visió general de la bateria de la bicicleta elèctrica de 36 V 13 Ah
Quan es tracta d'escollir una bateria de bicicleta elèctrica, entendre les seves especificacions és clau per garantir que s'ajusti als vostres requisits de conducció. La bateria de 36 V 13 Ah, una opció popular per a molts entusiastes de les bicicletes elèctriques, aconsegueix un equilibri entre potència i autonomia, la qual cosa la converteix en una opció versàtil per als motoristes que busquen un sistema de bateries eficient i fiable.
Especificacions bàsiques de la bateria de 36 V 13 Ah
La bateria de 36V 13Ah funciona a 36 volts, que fa referència al voltatge al qual funciona la bateria. La tensió té un paper crucial en el rendiment global del motor elèctric, afectant factors com la velocitat màxima, el parell i la potència de sortida. En combinació amb una capacitat de 13 Ah (amp-hora), aquesta bateria està dissenyada per oferir una quantitat raonable d'energia durant períodes prolongats, equilibrant l'eficiència amb la practicitat.
Per entendre la seva capacitat, podem multiplicar la tensió per l'amperatge-hora, que ens dóna l'emmagatzematge total d'energia de la bateria en watts-hora (Wh). Per a la bateria de 36V 13Ah, la capacitat total d'energia és:
36V×13Ah=468Wh
Això indica que la bateria pot emmagatzemar 468 watts-hora d'energia, la qual cosa es tradueix en quanta energia elèctrica està disponible per alimentar el motor.
Capacitat i autonomia de la bateria: comprensió de la relació
Ara que coneixem l'emmagatzematge total d'energia de la bateria de 36V 13Ah, és important entendre com aquesta capacitat es tradueix en un rendiment real, especialment en termes d'autonomia.
L'autonomia d'una bicicleta elèctrica depèn de diversos factors, com ara la capacitat d'energia de la bateria, la potència del motor i el comportament del conductor. Per estimar l'interval potencial, podem utilitzar una fórmula simplificada, tal com es descriu a l'article de referència 3:
Interval (km)=Volts×Ah×Velocitat màxima/Potència del motor
Per exemple, per a una bateria de 36 V 13 Ah emparellada amb un motor de 250 W i una velocitat màxima de 25 km/h, l'autonomia seria aproximadament:
Interval (km)=36×13×25/250=46 km
Aquesta fórmula ens permet calcular el rang esperat en condicions ideals (és a dir, terreny pla i ús moderat). És essencial tenir en compte que l'autonomia real pot variar en funció de factors com el terreny, el pes del pilot i les condicions ambientals. Per exemple, anar pujant o en condicions de vent reduirà l'autonomia general.
Comparació amb altres especificacions de la bateria
Tot i que la bateria de 36V 13Ah és una gran opció intermèdia per a molts motoristes, és útil comparar-la amb altres configuracions de bateria habituals per entendre els seus avantatges i limitacions relatius.
- Bateries de 48 V: una bateria de 48 V normalment ofereix més potència, cosa que pot donar lloc a un millor rendiment, especialment als turons. La tensió més alta permet que el motor proporcioni més parell, fent-lo més eficient en condicions exigents. No obstant això, els sistemes de 48 V solen incloure bateries més grans i pesades, que poden afectar el pes global i el maneig de la bicicleta.
Per exemple, una bateria de 48V 17.5Ah (840Wh) oferiria una capacitat molt més gran i potencialment un abast més llarg (al voltant de 84 km en condicions ideals). Això el fa més adequat per a viatges més llargs o per als genets que s'enfronten amb freqüència a terrenys difícils.
- Bateries de 24 V: a l'extrem inferior de l'espectre, les bateries de 24 V són més assequibles, però tenen menys potència i un rang reduït. Normalment es troben en bicicletes elèctriques de nivell d'entrada i són adequats per a ciclistes casuals i de curta distància que no requereixen una potència significativa.
La bateria de 36V 13Ah ofereix un punt dolç per als motoristes que necessiten un equilibri entre potència i autonomia, sense el pes i el cost dels sistemes de voltatge superior. És especialment adequat per als viatgers urbans, ciclistes recreatius i qualsevol persona que busqui una font d'energia fiable i eficient per a la conducció diària típica.
El motor de 750 W i la bateria de 36 V 13 Ah combinats
Coincidència de potència del motor i bateria
Quan es tracta de bicicletes elèctriques, la combinació de la potència del motor i la capacitat de la bateria té un paper fonamental a l'hora de determinar el rendiment global. Un motor de 750 W, quan es combina amb una bateria de 36 V 13 Ah, aconsegueix un equilibri pràctic entre potència, velocitat i autonomia. Aquesta configuració garanteix que el motor pugui oferir una assistència substancial al motorista sense esgotar la bateria massa ràpidament.
Pel que fa a la potència, un motor de 750 W es considera una opció robusta per a la majoria de propòsits recreatius i desplaçaments. Proporciona un parell més que suficient per manejar inclinacions moderades i ofereix una acceleració més ràpida en comparació amb els motors de menor potència (com ara 250 W). No obstant això, la bateria de 36V 13Ah, amb una capacitat energètica total de 468Wh, assegura que aquest augment de potència no es faci a costa d'un rang massa limitat.
A la pràctica, el motor de 750 W proporcionarà un excel·lent equilibri entre velocitat i autonomia en terrenys plans o entorns lleugerament muntanyos. La capacitat del motor d'ajudar amb l'acceleració, juntament amb l'emmagatzematge d'energia suficient de la bateria de 36 V 13 Ah, fa que els motoristes puguin gaudir d'un viatge suau i eficient a diverses distàncies. La combinació és ideal per a ciclistes moderats que busquen un fort impuls sense comprometre l'autonomia necessària per als desplaçaments habituals o els viatges de cap de setmana.
Tanmateix, com qualsevol configuració de bicicleta elèctrica, el rendiment general es veu afectat per l'ús del ciclista. L'acceleració agressiva, l'ús intensiu de l'accelerador i la conducció contínua a alta velocitat poden reduir l'autonomia a mesura que es consumeix més energia.
Potència de sortida i acceleració
Un aspecte clau del motor de 750 W és la seva capacitat per oferir una potència important durant l'acceleració. Tant si esteu començant des d'una parada, avançant a un altre ciclista o abordant un desnivell suau, el motor de 750 W garanteix que tingueu prou potència per a una experiència suau i sensible. La potència més alta del motor en comparació amb els motors més petits ofereix als pilots un impuls notable, especialment quan es requereix una acceleració ràpida.
En l'ús del món real, això significa que quan necessiteu accelerar ràpidament (per exemple, per posar-vos al dia amb el trànsit o superar un obstacle), el motor de 750 W ofereix un avantatge notable. Sentiràs la diferència d'acceleració en comparació amb un motor típic de 250 W, que pot tenir problemes per oferir el mateix nivell de resposta, especialment en pendents.
Pel que fa a les habilitats d'escalada, aquest motor de 750 W sobresurt en terrenys plans i moderadament muntanyos, oferint un parell suficient per mantenir una bona velocitat en desnivells suaus. Tanmateix, per a turons pronunciats o llargues pujades, fins i tot aquest motor pot requerir una mica d'ajuda pel pedaleig del pilot. És important tenir en compte que el rendiment de la bateria també es veurà afectat per aquest terreny, ja que les demandes d'energia més altes esgotaran la bateria més ràpidament.
En camins de pujada més difícils, els motoristes poden experimentar una reducció de l'autonomia de la bicicleta, especialment si la bateria s'utilitza molt. Un motorista que prefereix fer front a pendents pronunciades pot tenir en compte sistemes de voltatge més alt, com ara 48 V, per a un lliurament d'energia més consistent.
Factors que afecten el rendiment de la bateria
Factors climàtics i ambientals
El rendiment i la vida útil de les bateries de liti, com ara la bateria de 36V 13Ah, es poden veure significativament influenciats per les condicions ambientals, especialment la temperatura. Tant les temperatures altes com les baixes poden provocar que el rendiment de la bateria es degradi, la qual cosa comporta una reducció de l'eficiència, la capacitat i la vida útil general.
- Temperatures altes:Quan s'exposa a altes temperatures, la bateria pot experimentar reaccions químiques accelerades dins de les cèl·lules, que podrien escurçar la seva vida útil i degradar-ne el rendiment. L'excés de calor pot provocar una sobrecàrrega i un augment de la resistència interna, que es tradueix en un esgotament més ràpid de l'energia de la bateria. Els motocicletes que viuen en climes càlids haurien de tenir molta cura d'emmagatzemar les bateries en zones fresques i ombrejades quan no s'utilitzen i evitar carregar la bateria immediatament després d'un llarg viatge a alta calor.
- Temperatures baixes:El fred, en canvi, fa que la resistència interna de la bateria augmenti, dificultant que la bateria alliberi l'energia emmagatzemada. Com a resultat, és possible que noteu una disminució significativa de l'autonomia durant els mesos d'hivern o quan circuleu en condicions extremadament fredes. L'eficiència global de la bateria es redueix i, en alguns casos, el rendiment es pot aturar temporalment fins que la bateria torni a una temperatura més moderada.
Per mantenir el rendiment i la longevitat de la bateria, el millor és emmagatzemar la bicicleta elèctrica i la seva bateria en un entorn amb temperatura controlada. A més, quan es condueix en condicions extremes, els motoristes poden utilitzar cobertes d'aïllament de la bateria per protegir-se del fred.
Hàbits de conducció i càrrega
A més dels factors ambientals, els hàbits d'un ciclista i la càrrega de pes de la bicicleta poden tenir un impacte considerable en el rendiment de la bateria.
- Hàbits de conducció:Els motoristes que depenen molt de l'accelerador, que fan acceleracions ràpides i condueixen a alta velocitat, solen consumir més energia de la bateria que els que pedalen amb més regularitat i utilitzen el motor de manera equilibrada. Les demandes constants d'alta potència, ja sigui d'acceleració ràpida, altes velocitats sostingudes o aturades i arrencades freqüents, fan que el motor tregui més de la bateria i, finalment, es redueix l'autonomia. Aquest és un problema comú per als motoristes que utilitzen principalment l'accelerador, en contraposició als que alternen entre pedalar i assistència motora.
- Pes corporal i càrrega de la bicicleta:El pes d'un ciclista és un altre factor important per determinar l'eficiència i l'autonomia de la bateria. Els pilots més pesats posen més pressió a la bateria i al motor, sobretot quan pugen turons o acceleren. Això es deu al fet que es requereix més energia per moure una massa més pesada, fent que el motor tregui més potència de la bateria.
A més, qualsevol càrrega addicional a la bicicleta, com ara bastidors de càrrega o maletes, augmentarà les demandes de potència del motor. Portar càrregues pesades requereix més parell i energia, el que resulta en un esgotament més ràpid de la bateria. Els motoristes que sovint porten grans quantitats d'equips haurien de considerar una bateria de major capacitat o optar per un sistema de més voltatge per assegurar-se que la seva bateria pugui suportar la càrrega addicional sense comprometre massa el rang.
Avantatges i serveis de la bateria de GEB
Antecedents de l'empresa i avantatges de la bateria
A GEB, entenem que el rendiment de la teva bicicleta elèctrica està directament lligat a la qualitat de la seva bateria. Com a fabricant líder de bateries des de 2009, oferim bateries per a bicicletes elèctriques dissenyades per complir els estàndards més alts de la indústria. Ens especialitzem en l'elaboració de solucions de bateries personalitzades adaptades a necessitats específiques, assegurant-nos que treu el màxim profit de la configuració de la teva bicicleta elèctrica.
Un dels avantatges clau d'obtenir la vostra bateria de GEB és la nostra capacitat de proporcionar no només models de bateries estàndard, sinó també solucions totalment personalitzades. Tant si necessiteu una tensió específica, capacitat o configuracions especials per a la vostra bicicleta elèctrica, oferim la flexibilitat per satisfer els vostres requisits amb precisió.
Qualitat i serveis de la bateria
Les bateries GEB destaquen per la seva fiabilitat, eficiència i rendiment de llarga durada. Els nostres processos de fabricació avançats i els rigorosos procediments de control de qualitat garanteixen que cada bateria que produïm sigui segura, duradora i capaç de proporcionar una potència constant durant molts anys d'ús.
Els nostres serveis van més enllà de la producció de bateries. Oferim solucions completes de projectes clau en mà, des de la fase inicial de disseny fins al muntatge final del producte. En treballar directament amb nosaltres, eviteu els intermediaris, garantint preus de primera mà i una estabilitat millorada de la cadena de subministrament. També podem ajudar amb el disseny i el muntatge de PACK, oferint-vos una solució integral que compleixi les exigències úniques del vostre projecte.
Amb GEB, podeu estar segurs que no només obteniu un producte d'alta qualitat, sinó també accés a una guia experta i un servei d'atenció al client dedicat durant tot el vostre projecte. (sales@gebattery.co )
Conclusió
En conclusió, la bateria de 36 V 13 Ah combinada amb un motor de 750 W ofereix una solució de bicicleta elèctrica equilibrada i potent adequada per als desplaçaments quotidians i les passejades recreatives. Amb un enfocament en la potència, l'autonomia i l'eficiència òptimes, aquesta combinació ofereix una experiència de conducció excel·lent, especialment per a aquells que naveguen per terreny pla i pendents moderats.
