Productes més recents
Contacta amb nosaltres
- 4t Pis, Edifici 5, Mingkunda Industrial Parc, 38 Huachang Carretera, Dalang carrer, Longhua Districte, Shenzhen 518109, Guangdong Província, PR Xina
- sales@gebattery.co
- +86-755-81762725 ext.611
- +86-755-81762726 ext.611
- +86-755-81762727 ext.611
La marca GEB pertany a General Electronics Technology Co., LTD. És un fabricant professional de bateries de liti per a bicicletes elèctriques. GEB significa obtenir energia de la nostra bateria. Aquesta marca és famosa a la indústria mundial de bateries de liti. La nostra fàbrica es va establir el 2009 i es troba a Shenzhen. Ara, tenim més de 180 empleats, les nostres vendes anuals de més de 30 milions de dòlars nord-americans i ens hem convertit en líders de la indústria. Els nostres productes inclouen principalment la bateria de la bicicleta elèctrica, la bateria del scooter, la bateria de la moto, la bateria de l'eina elèctrica, la bateria del carretó elevador i la bateria del cotxe de joguina.
R+D i fabricació
GEB té un equip d'R + D de bateries de liti de més de 20 persones, i la investigació i desenvolupament tecnològic es troba en una posició important en el desenvolupament de l'empresa. Mitjançant una rigorosa organització de R+D, equips avançats d'R+D i una gran quantitat d'inversió en R+D, hem aconseguit resultats de recerca i desenvolupament líders en la indústria. El nostre fort equip d'R+D pot coordinar el procés de disseny i desenvolupament dels nostres clients segons les seves necessitats, disseny i desenvolupament, i ajudar els clients a realitzar ràpidament solucions de producte.
Control de qualitat
GEB està equipat amb instal·lacions professionals de proves de bateries, que inclouen un laboratori de proves elèctriques de seguretat UL, equips de prova de sal i boira d'instruments, prova de rendiment de cèl·lules de bateries de liti i màquina de prova de rendiment d'alta i baixa temperatura. La nostra empresa s'adhereix a una visió d'alta qualitat per realitzar les proves de fiabilitat de tots els nous models.
Qualificacions completes
L'empresa ha aprovat el sistema de certificació de qualitat ISO, així com la certificació múltiple CE, UL, MSDS, IEC. Sempre ens hem compromès a oferir productes d'alta qualitat als nostres clients.
Mercat Ampli
Sempre mantenim una relació amistosa de confiança mútua i selecció mútua amb els nostres clients. Tenim clients visitants d'arreu del món, que inclouen Pakistan, Rússia, Las Vegas, EUA, Regne Unit, Espanya, Itàlia, Mèxic, etc.
Bateria de liti de 60 volts per a scooterAquesta bateria de liti de 60 V d'alt rendiment està dissenyada específicament per alimentar patinets elèctrics. Ofereix un emmagatzematge d'energia fiable i eficient, assegurant una experiència de
Afegeix a la consulta
Paquet de bateries de scooter de 48 VPresentació de la bateria de scooter elèctric GEB 42V 10Ah NCM. Amb una mida compacta de 70145360 mm, aquesta bateria té una capacitat de 2600 mAh i una garantia de 12-mes. Dissenyat per a la
Afegeix a la consulta
Paquet de bateries de scooter de 36 VPaquet de bateries de scooter GEB de 36 V amb una capacitat de 7,8 Ah, que ofereix una vida útil de 500-800 vegades. Dissenyada tenint en compte la seguretat i el rendiment, aquesta bateria compta
Afegeix a la consulta
Bateria de fosfat de liti de 3,2 VUs presentem la nostra bateria de fosfat de liti de 3,2 V, una font d'alimentació fiable dissenyada per a patinets elèctrics. Amb una capacitat de 1500 mAh i un cicle de vida impressionant de 2000
Afegeix a la consulta
Bateria Lipo de 14,8 V 5000 mAhUs presentem la nostra bateria Li-Po de 14,8 V 5000 mAh, una font d'alimentació fiable dissenyada per a patinets elèctrics. Amb una capacitat d'alta velocitat, aquesta bateria de polímer de liti té
Afegeix a la consulta
Bateria de scooter 36v 10ahUs presentem la nostra bateria de scooter GEB 36V 10Ah, una enorme bateria de liti dissenyada per a aplicacions de motocicletes i scooters elèctrics. Originària de la Xina, aquesta bateria
Afegeix a la consulta
Bateria de scooter elèctric de 36 voltsBateria de scooter elèctric de 36 volts: una font d'alimentació compacta i eficient dissenyada específicament per a patinets elèctrics que combina perfectament capacitat, fiabilitat i rendiment.
Afegeix a la consulta
Bateria Lifepo4 de 6,4 VLa bateria de polímer de liti d'alt rendiment Lithium Polymer Battery 14.8V 3800mAh 4S 50C25C de GEB està destinada a augmentar la potència i l'eficàcia dels vehicles aeris no tripulats (UAV) i dels
Afegeix a la consulta
Bateria de scooter de 52 VExperimenta un rendiment inigualable amb la nostra bateria de scooter de 52 V d'alta qualitat. Fabricada amb precisió a la Xina, aquesta bateria d'ions de liti forma part de la nostra sèrie de
Afegeix a la consulta
La bateria és el "dipòsit de combustible" del vostre patinet elèctric. Emmagatzema l'energia que consumeix el motor de corrent continu, les llums, el controlador i altres accessoris. La majoria de patinets elèctrics tindran algun tipus de bateria basada en ions de liti a causa de la seva excel·lent densitat d'energia i longevitat.
Ió de liti
Les bateries d'ió de liti són una de les principals forces impulsores de la revolució en el rendiment de les bateries elèctriques durant les dues últimes dècades. Poden alimentar una àmplia gamma de dispositius com patinets elèctrics, eines elèctriques, ordinadors portàtils i fins i tot el telèfon intel·ligent en què esteu llegint aquest article. La descàrrega de les bateries d'ions de liti produeix una reacció electroquímica única. Els àtoms de liti del costat negatiu de la bateria s'ionitzen. Això provoca un flux d'electrons a través dels circuits de la bateria. Per què liti? Perquè la seva naturalesa altament reactiva el fa perfecte per cedir els seus electrons. Aquesta propietat fa que sigui molt més fàcil acumular càrrega elèctrica. Les bateries d'ió de liti són compactes, lleugeres i requereixen un manteniment mínim. Duren més i solen oferir un millor quilometratge que altres tipus de bateries disponibles al mercat. Per tant, si teniu previst utilitzar el vostre scooter amb regularitat per als desplaçaments diaris, aquest és el tipus de bateria recomanat en el qual podeu confiar.
Àcid de plom
Aquestes bateries existeixen des del segle XIX. Les bateries de plom-àcid s'estan eliminant gradualment a causa de les seves limitacions. Són grans, ineficients i requereixen molt de manteniment. El major benefici que podeu obtenir és el seu baix preu. Les bateries de plom-àcid contenen làmines de plom ben empaquetades. Aquestes làmines es mantenen immerses en àcid sulfúric, que produeix una reacció química controlada. El plom comença a perdre electrons que comencen a fluir pels circuits de la bateria. Potser trobareu atractiu el seu baix preu. Tanmateix, la seva gran mida, l'alt manteniment i el baix quilometratge poden obligar-vos a gastar molts més diners a la llarga. El millor és utilitzar-los només com a scooter recreatiu per al vostre fill o per als desplaçaments de distància mínima.
Hidrur de níquel-metall
Aquestes bateries van sorgir entre l'era de les bateries de plom-àcid i les bateries d'ions de liti. Les bateries de níquel-hidrur metàl·lic utilitzen hidròxid de níquel i un altre metall per crear un corrent elèctric. Són una mica més lleugers que les bateries de plom-àcid i poden emmagatzemar més càrrega. Tanmateix, es poden trencar fàcilment després de 200-250 cicles de càrrega. Si no les feu servir activament, aquestes bateries també es començaran a descarregar ràpidament.
Alta densitat
Se sap que el liti és el més lleuger de tots els elements, té el potencial electroquímic més alt i té la màxima densitat d'energia per pes. La densitat d'energia dels ions de liti és el doble de la del níquel-cadmi normal. Les característiques de les càrregues són relativament bones i, en termes de descàrrega, es comporten de manera similar al níquel-cadmi. L'elevat voltatge de la cel·la de 3,6-volts permet dissenys de bateria amb només una cel·la. Els telèfons mòbils d'avui funcionen tots en una sola cèl·lula.
Baix manteniment
L'ió de liti és una bateria de baix manteniment, un avantatge que no pot afirmar cap altre producte químic. Es triguen 8-9 hores a carregar una bateria de plom-àcid; d'altra banda, una bateria d'ió de liti es carrega al 90% en dues hores i només triga tres hores a carregar-se completament. No cal allargar la vida útil de la bateria, no es necessita cap cicle planificat i no necessita cebada prolongada. Tot el que es requereix és una càrrega regular.
Autodescàrrega relativament baixa
L'autodescàrrega és menys de la meitat de la de les bateries basades en níquel. A diferència del níquel-cadmi, l'autodescàrrega és inferior a la meitat, cosa que fa que l'ió de liti sigui més adequat per a les aplicacions modernes d'indicador de combustible. Quan s'eliminen, les cèl·lules d'ions de liti no fan malbé.
No cal canviar la bateria
Després d'1,5 anys d'ús, la capacitat de les bateries de plom-àcid és al voltant del 50% del total inicial, mentre que la de les bateries d'ió de liti és al voltant del 75% de la capacitat inicial després de tres anys d'ús. Com que la vida útil mínima necessària per a un scooter elèctric és de tres anys, mentre que les bateries d'ió de liti no, les actuals bateries de plom-àcid requereixen una actualització de la bateria.
Viatge ecològic
Els gasos tòxics com el CO, l'HC i el NO s'alliberen d'un scooter de tipus motor. Tanmateix, com que no conté cap contaminació, un scooter elèctric alimentat amb electricitat a partir d'una bateria d'ions de liti no és tòxic per al cos humà i el medi ambient. A més, les cèl·lules especialitzades poden proporcionar un corrent molt elevat a aplicacions com ara eines elèctriques.
Tipus de bateria
Hi ha diversos tipus de bateries que s'utilitzen en patinets de mobilitat, i cadascuna té la seva pròpia vida útil.
Càrrega adequada
La càrrega regular i adequada pot influir significativament en la durada de la bateria. L'ús de carregadors intel·ligents que eviten la sobrecàrrega i assegurar-se que la bateria estigui completament carregada abans del seu ús pot allargar la seva vida útil.
Emmagatzematge
Emmagatzemar les piles en un lloc fresc i sec, allunyat de la llum solar directa i la calor, pot mantenir la seva salut. Les bateries també s'han d'emmagatzemar amb una mica de càrrega i recarregar-se cada pocs mesos si no s'utilitzen.
Manteniment
El manteniment regular, com ara netejar els terminals de la bateria i comprovar si hi ha signes de dany, pot millorar el rendiment i la longevitat de la bateria.
Ús i terreny
La freqüència d'ús, la distància recorreguda i el tipus de terreny poden influir en la vida útil de la bateria. Per exemple, conduir per terrenys muntanyosos o transportar càrregues pesades pot estresar més la bateria i provocar un desgast més ràpid.
Pes i càrrega
El pes del conductor, combinat amb qualsevol càrrega addicional al patinet, pot esforçar la bateria. És crucial fer coincidir la mida de la bateria i la potència de sortida amb l'ús previst i la capacitat de càrrega del scooter.
Condicions ambientals
Els factors ambientals com les temperatures extremes, la humitat elevada o l'exposició constant als elements també poden tenir un paper important a l'hora de determinar la durada de la bateria. Per exemple, l'exposició freqüent a la calor elevada pot reduir significativament la vida útil d'una bateria.
Traieu el panell de la coberta per accedir a la bateria
Els patinets elèctrics solen emmagatzemar la bateria dins de la coberta. Per tant, comenceu per treure el panell de la part inferior o superior del vostre scooter electrònic. Assegureu-vos d'apagar el vostre scooter elèctric abans de procedir a canviar la bateria.
Per facilitar l'eliminació del panell, gireu el vostre scooter elèctric cap a un costat o cap per avall. Algunes de les eines que necessiteu inclouen tornavís, clau i clau Allen. Les eines que utilitzareu depenen dels cargols o cargols del panell i de la seva mida.
Quan desenrosqueu el panell, mantingueu els cargols del tot per evitar perdre una peça i saber quin cargol va cap a on. A més, feu una foto del panell abans per ajudar-vos a identificar on haurien d'anar els cargols o els cargols.
Traieu la bateria de la coberta
Traieu la bateria del patinet elèctric amb cura després de treure el panell de la coberta i mantenir tots els cargols. Alguns patinets elèctrics amaguen la bateria sota diversos cables, de manera que primer cal treure-ho del camí.
A continuació, traieu els cables i els connectors connectats a la bateria. Tanmateix, feu una foto abans de desconnectar-los per ajudar-vos a inserir els cables correctes als ports correctes. Tingueu en compte que cada patinet elèctric té un disseny diferent. Per tant, el millor és buscar un tutorial de substitució de la bateria específicament per a la vostra unitat per ajudar-vos a treure la bateria correctament i amb seguretat.
Introduïu la bateria nova
Ara, agafeu la vostra bateria nova i inseriu-la dins de la plataforma. Consulteu la foto que heu fet per inserir els cables i connectors correctes a la bateria. Si la bateria té cables inferiors, connecteu-los primer i després connecteu els cables superiors. Assegureu-vos que cada cable i connector estiguin ben connectats per evitar cables solts i corrents.
Tanca la coberta
Després d'inserir la bateria i connectar els cables de manera segura, és hora de tancar la coberta. Agafeu els cargols i els cargols que heu tret i inseriu-los a les ubicacions correctes del panell.
Consulteu la foto que heu fet per assegurar-vos que cada cargol i cargol es col·loquen al lloc adequat. Assegureu-vos de cargolar-los amb força.
Un cop connectat el panell, proveu el vostre patinet elèctric i comproveu si tots els controls funcionen correctament. Si trobeu un problema durant la prova i no esteu segur de la causa, feu que un mecànic local inspeccioni l'e-scooter.
Com tenir cura de la bateria quan carregueu el vostre scooter?
●Assegureu-vos que feu servir un carregador original compatible per a la vostra bateria d'ió de liti. L'ús d'un carregador incorrecte pot danyar la bateria del patinet elèctric i provocar un incendi o una explosió. Consulteu les instruccions del fabricant per determinar quin carregador es recomana per a la vostra bateria en particular.
●És important utilitzar la tensió nominal durant la càrrega o l'opció de càrrega lenta que ofereix el vostre patinet elèctric per obtenir el millor rendiment a llarg termini. Això ajuda a garantir que la bateria segueixi el seu cicle de càrrega natural sense posar-hi més estrès. Tot i que els carregadors ràpids són excel·lents per a les emergències, intenteu evitar dependre d'ells amb massa freqüència perquè poden causar revestiment i sobreescalfament, cosa que podria reduir la durada i el rendiment de la bateria a llarg termini.
●Després d'un llarg viatge, doneu un petit descans a la bateria i una mica de temps per refrescar-se abans de continuar amb altres processos, com ara la càrrega. Les altes temperatures per si soles afectaran el funcionament de la bateria, de manera que llançar altres factors d'estrès com carregar-se a la barreja sense refredar-se prèviament podria desencadenar reaccions químiques no desitjades dins de les cèl·lules de la bateria.
●Quan carregueu la bateria d'ió de liti, és important evitar temperatures extremes. Si fa massa fred, la bateria trigarà més a carregar-se i per sota de 0 graus c, la bateria no es carregarà a causa del revestiment i la reducció dels moviments d'ions i electrons.
Si fa massa calor, la bateria es podria sobreescalfar i danyar-se. El punt ideal per carregar aquests paquets de bateries es troba entre 41-114 graus F (5-45 graus ), així que assegureu-vos que us trobeu dins d'aquest rang de temperatura per tenir una cura òptima del vostre patinet elèctric. A més, també és important assegurar-se que carregueu el patinet elèctric en una zona ben ventilada, ja que això evitarà qualsevol tipus d'acumulació de calor durant el procés de càrrega.
●És important no deixar el carregador del patinet elèctric endollat durant la nit; un cop la bateria arriba al 90% de la seva capacitat total, s'hauria de desconnectar de la font d'alimentació. En fer-ho, s'evita la sobrecàrrega, que pot provocar una disminució del rendiment i interrompre la vida útil del patinet elèctric. Avui en dia, la majoria de bateries de patinets elèctrics tenen un sistema BMS que evita que es carreguin en excés, però la tecnologia de vegades pot fallar, així que sempre és millor estar segur que curar.
●Abstenir-se de tenir el patinet elèctric completament descarregat abans de recarregar-lo. Si ho feu, comprometreu la durada de la vostra bateria, així que assegureu-vos que això no succeeixi amb massa freqüència. Per assegurar-vos que la vostra bateria es mantingui en condicions òptimes, proveu de no deixar-la baixar més del 30% de la seva capacitat màxima sempre que sigui possible. De nou, els sistemes moderns de gestió de la bateria també protegiran la bateria de la sobredescàrrega un cop s'hagi arribat al límit de descàrrega preestablert.
Quan escolliu una bateria de patinet elèctric, és important tenir en compte la freqüència amb què s'haurà de carregar la bateria. Depenent del seu ús, algunes bateries poden requerir càrregues més freqüents que d'altres. És essencial entendre els diferents requisits de càrrega de cada tipus de bateria per tal de prendre una decisió informada a l'hora de comprar-ne una.
La freqüència amb què s'ha de recarregar una bateria de scooter depèn de diversos factors, com ara la seva mida i capacitat, la distància recorreguda i les condicions del terreny. Les bateries més petites amb capacitats inferiors solen requerir una càrrega més freqüent a causa de la seva incapacitat per emmagatzemar grans quantitats d'energia durant períodes de temps prolongats. De la mateixa manera, viatjar llargues distàncies per terrenys accidentats també pot augmentar els temps de càrrega, ja que el motor requereix una sortida d'energia addicional de la bateria.
Es recomana recarregar els patinets amb regularitat per garantir un rendiment i una durabilitat òptims de les bateries. Això pot variar entre una vegada cada poques setmanes o fins i tot fins a dues vegades al dia, depenent de l'ús i altres factors ambientals com la temperatura i els nivells d'humitat. En entendre aquests requisits abans de fer una compra, estaràs millor equipat per seleccionar la bateria adequada per a les seves necessitats.
Els riscos de sobrecàrrega
Efecte sobre la vida útil i el rendiment de la bateria
Quan sobrecarregueu una bateria d'ió de liti, pot provocar diversos resultats negatius. Principalment, fa que les cèl·lules de la bateria es degraden més ràpidament del normal, cosa que pot reduir significativament la vida útil general de la bateria. En termes pràctics, això vol dir que el vostre scooter no mantindrà una càrrega tant com abans, i el rang de viatge per càrrega disminuirà amb el temps.
Riscos potencials de seguretat
Una altra preocupació greu és la seguretat. La sobrecàrrega pot provocar un sobreescalfament de la bateria, que pot provocar un incendi o una explosió. Tot i que això és un esdeveniment poc freqüent, presenta un risc important que no s'ha d'ignorar. La majoria de patinets moderns tenen mesures integrades per evitar la sobrecàrrega, però no es recomana confiar només en aquestes mesures.
L'impacte en la garantia del vostre scooter
A més, la sobrecàrrega contínua de la bateria del vostre scooter podria anul·lar la garantia del fabricant. Normalment, els fabricants cobreixen els defectes dels materials i la mà d'obra, però no els problemes derivats d'un ús inadequat, que inclou la sobrecàrrega de la bateria.
Preguntes freqüents
Com un dels fabricants i proveïdors de bateries de scooter més professionals a la Xina, ens presentem productes de qualitat i baix preu. Si us plau, tingueu la seguretat de comprar una bateria de scooter amb descompte en estoc aquí i obtenir la llista de preus de la nostra fàbrica. A més, hi ha un servei personalitzat.
